Convertisseur de fréquence

L’onduleur de la série H100 est un onduleur de vecteur de courant de haute performance général, qui peut être employé pour commander le moteur asynchrone AC et le moteur synchrone. La série H100 adopte la technologie de contrôle vectoriel haute performance pour réaliser la sortie de couple à basse vitesse et élevée et a de bonnes caractéristiques dynamiques et la capacité de surcharge superbe.

L’onduleur de la série H120 est un onduleur de vecteur de courant de haute performance général, qui peut être employé pour commander le moteur asynchrone AC et le moteur synchrone. La série H120 adopte la technologie de contrôle vectoriel haute performance pour réaliser la sortie de couple à basse vitesse et élevée et a de bonnes caractéristiques dynamiques et la capacité de surcharge superbe.

L’entraînement à fréquence variable de la série H150 est un entraînement de moteur de contrôle vectoriel actuel de haute performance, qui peut être employé pour contrôler le moteur asynchrone AC et le moteur synchrone. La série H150 adopte la technologie de contrôle vectoriel haute performance pour réaliser une sortie de couple élevée à basse vitesse et a de bonnes caractéristiques dynamiques et une capacité de surcharge superbe. Grâce à la technologie rapide de contrôle de courant et de contrôle de tension, des caractéristiques d’accélération et de décélération douces et rapides sont réalisées. Il peut être utilisé pour des industries dédiées telles que la broche principale à grande vitesse CNC - mt, le cisaillement volant/contrôle de tension - tc, servo-YZ hydraulique, et la conduite directe-dd.

L’entraînement de moteur à grande vitesse de la série H520 est un conducteur de type vecteur de courant haute performance, qui peut être utilisé pour contrôler les moteurs asynchrones AC et les moteurs synchrones. La série H520 adopte la technologie de contrôle vectoriel haute performance pour obtenir une sortie à couple élevé à basse vitesse, avec d’excellentes caractéristiques dynamiques et une forte capacité de surcharge. Grâce aux technologies rapides de contrôle de courant et de contrôle de tension, il réalise des caractéristiques rapides en douceur d’accélération et de décélération. Il est appliqué dans les champs relatifs à la lévitation magnétique et à la lévitation d’air. Actuellement, il est utilisé dans des domaines d’application à grande vitesse tels que les machines de réfrigération, les ventilateurs, les pompes à vide, les pompes moléculaires, les centrifugeuses, etc.

L’entraînement de la série H600 est un entraînement de type vecteur de courant universel haute performance, qui peut être utilisé pour contrôler les moteurs asynchrones AC et les moteurs synchrones. La série H600 adopte la technologie de contrôle vectoriel haute performance, réalisant une sortie à couple élevé à basse vitesse, avec d’excellentes caractéristiques dynamiques et une forte capacité de surcharge. Grâce à des technologies de contrôle de courant rapide et de contrôle de tension, il réalise des caractéristiques d’accélération et de décélération douces et rapides. Il est appliqué dans des domaines tels que la métallurgie de l’acier, le transport ferroviaire, les bateaux, la pétrochimie, le gaz naturel, les mines de charbon (exploitation minière), l’énergie éolienne, l’énergie hydroélectrique, l’énergie nucléaire, les aéroports, les ports, et d’autres mines, l’énergie éolienne, l’énergie hydroélectrique, l’énergie nucléaire, les aéroports, les ports.

• design d’entraînement innovant. • la densité de puissance élevée peut économiser l’espace d’installation. • la technologie précise de suivi et d’optimisation de flux magnétique est employée pour améliorer Efficacité du fonctionnement du moteur. • la technologie de limitation de courant rapide permet au lecteur de fonctionner pendant une longue période. • occasions d’application: machines-outils, travail du bois, Fans, pompe à eau, tapis de course, etc.

La machine d’armoire de la série H120/H150 est compatible avec les moteurs asynchrones, les moteurs synchrones d’aimant permanent, et les moteurs spéciaux, qui peuvent conduire divers types de moteurs à c.a. et ont intégré le réacteur de c.c.